Kaskenkyni-Trail | Lieksa Süd

Auf dem Kaskenkyni-Trail steht die Straße im Mittelpunkt! Der Tag bietet zudem jede Menge Landschaft und Natur – in Lieksa lässt sich das kaum vermeiden. Vor allem aber ist diese Strecke ein wahres Schmankerl für Gravel-Fahrer, gewürzt mit einigen Anstiegen. Obwohl es bis zu 15 Kilometer Asphalt gibt, findet man Schotter in all seinen Formen, wobei ein Großteil davon eher grobkörnig ist. Die Route rauscht wie das „Pankakoski-Präludium“ und ist dem Komponisten des Stücks, Heino Kaski, gewidmet, der seine Reise von hier aus begann.

Höhepunkte der Strecke:

• Überquerung des Flusses Soko über eine kleine Brücke (7,5 km)
• Das Sanddünenfeld Ulkkasärkät (43 km)
• Der Lieksajoki-Damm (72,5 km)
• Das von Alvar Aalto entworfene Wasserkraftwerk und die Hängebrücke (74 km)

Die Strecke ist aufgrund ihres abwechslungsreichen Straßenbelags und zahlreicher steiler Anstiege äußerst anspruchsvoll und weist einen Schwierigkeitsgrad von 5/5 auf. Der Gesamtanstieg beträgt 881 Meter und liegt damit deutlich über dem Durchschnitt. Neben den großen Anstiegen weist die Strecke eine beträchtliche Anzahl kurzer, aufeinanderfolgender Anstiege auf.

Die Strecke ist von Mai bis Oktober befahrbar, wobei die besten Bedingungen von Anfang Juni bis etwa Mitte September herrschen.

Im Zentrum von Lieksa gibt es Hotelunterkünfte, und in der Nähe des Stadtzentrums befinden sich ein Campingplatz sowie Ferienhäuser. Im Zentrum von Lieksa gibt es außerdem Lebensmittelgeschäfte, Cafés und Restaurants. Diese finden Sie auf der Website https://lieksatravel.fi/de. Entlang der Route gibt es keine Raststätten, Toiletten oder Möglichkeiten, Wasserflaschen aufzufüllen.

Internetverbindung: Eine funktionierende Internetverbindung auf der gesamten Strecke – Notrufe können jederzeit unter der Nummer 112 oder über die 112-App getätigt werden. Bitte befolge die Verhaltensregeln für Ausflüge von Metsähallitus.

Fahren Sie von Joensuu aus auf der Nationalstraße 6 in Richtung Norden nach Kontiolahti und Kajaani. Biegen Sie an der Abzweigung Uuro auf die Landstraße 73 in Richtung Lieksa und Nurmes ab. Folgen Sie der Landstraße 73 über Eno, Uimaharju und Ahveninen bis nach Lieksa. Das Stadtzentrum von Lieksa ist mit dem Bus www.matkahuolto.fi und mit dem Zug www.vr.fi zu erreichen. Das Parken von Autos und das Aufladen von Elektroautos ist auf den Parkplätzen der nahegelegenen großen Einkaufszentren möglich. Die Parkplätze in Lieksa sind kostenlos.

Die Strecke dauert den ganzen Tag und ist von der Länge her deutlich anspruchsvoller. Der Startpunkt liegt im Zentrum von Lieksa, und die Route verläuft zunächst in südlicher Richtung. Auf der Strecke gibt es einige Abschnitte, die besondere Aufmerksamkeit erfordern.

Erster Abschnitt: Bei etwa 7,5 Kilometern endet die Karjosillantie an einer Kreuzung, die zu einem Haushof führt. Von hier aus verläuft die Route geradeaus weiter als Pfad, der im Sommer stark mit Heu bewachsen sein kann. Etwa dreißig Meter weiter führt der Pfad zu einer Brücke. Die Brücke ist schmal, ohne Geländer und teilweise aufgeweicht. Überquere sie äußerst vorsichtig und führe dein Fahrrad unbedingt zu Fuß über die Brücke! Falls du die Brücke nicht überqueren kannst, kehre zum Anfang der Karjosillantie zurück, wechsle auf die Joensuuntie (Landstraße 73) und fahre auf dem Seitenstreifen etwa einen halben Kilometer in Richtung Süden. Links biegt eine Straße namens Tuomipuro ab, über die du zurück auf die Route gelangst. Wenn du die Brücke überqueren kannst, folge weiter dem Weg, der am Rand der Felder entlangführt. Der Weg ist eine Zeit lang stark zugewachsen und schmal, daher solltest du dein Fahrrad in diesen Abschnitten schieben.

Zweiter Abschnitt: Bei Kilometer 14 erreicht man den Gipfel des ersten großen Anstiegs des Tages. Von hier aus gibt es auf einer Strecke von etwa 20 Kilometern mehrere besonders steile und unebene Abfahrten, die man vorsichtig befahren sollte.

Dritter Abschnitt: Nach etwa 46,5 Kilometern biegt man auf einen kleinen, stark zugewachsenen Seitenweg ab. Diese ist mit über drei Kilometern außergewöhnlich lang und umfasst sowohl steile Anstiege als auch Abfahrten.

Vierter Abschnitt: Bei etwa 73 Kilometern führt die Strecke in eine extrem steile Abfahrt, die in einer Vollkurve nach rechts auf die Staumauer eines Kraftwerks endet. Darauf folgt eine Kurve nach links durch eine enge S-Kurve auf eine ebenfalls schmale Hängebrücke. Fahren Sie diesen Abschnitt äußerst vorsichtig, da sich auf der Strecke viele Fußgänger bewegen.

Empfohlene Ausrüstung: Gravel- oder Mountainbike, Reifenbreite mindestens 35 mm. Die Strecke wurde mit 40-mm-Reifen getestet.

Sehr anspruchsvoll - sehr gute Kondition und vorheriges Training sind unerlässlich.